沅江微型磁力齒輪泵廠家
發(fā)布時(shí)間：2023-03-21 01:58:43
沅江微型磁力齒輪泵廠家
齒輪泵開機(jī)后，進(jìn)出口管道都是空氣，隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)口管道的空氣隨著齒谷被帶到出口端，通過兩個(gè)齒輪的嚙合將齒谷中的空氣擠出。如此循環(huán)往復(fù)，進(jìn)口管道中的氣壓越來越低，出口管道中氣壓升高，部分空氣也會(huì)通過齒輪周圍的間隙從出口端泄露到進(jìn)口端。每一臺(tái)泵的間隙在初用時(shí)都是一定的，即當(dāng)被排出的空氣和泄露回來的空氣是一定的，進(jìn)口端的氣壓就會(huì)越來越穩(wěn)定，間隙越小，泄露回來的空氣就會(huì)越少，進(jìn)口端的氣壓就會(huì)越低，液體在大氣壓的作用下就會(huì)順著進(jìn)口管道進(jìn)入泵中。這樣就實(shí)現(xiàn)自吸。
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齒輪泵困油現(xiàn)象原因：液壓油在漸開線齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變，常有一部分的液壓油被密封在齒間，如圖2所示，稱為困油現(xiàn)象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動(dòng)和噪聲，影響系統(tǒng)正常工作。措施：在前后蓋板或浮動(dòng)軸套上開卸荷槽，開設(shè)卸荷槽的原則：兩槽間距為Z小閉死容積，而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通，閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相通。
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微型磁力齒輪泵的特點(diǎn)是：1. 工作時(shí)主動(dòng)輪和從動(dòng)輪需要相互嚙合，2. 泵內(nèi)間隙小，齒輪與泵體，軸與軸承之間的間隙都在幾十微米的范圍3. 軸承和齒輪一般都采用高分子材料,電機(jī)的扭矩通過磁力聯(lián)軸器傳遞到軸,所以在選擇該種類型泵的時(shí)候，需要考慮液體的流量、入口和出口壓力、粘度、液體的腐蝕性、顆粒情況、溫度、液體對剪切力的敏感程度、入口和出口管線情況、電機(jī)的類型、流量和壓力的控制方式等等。
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齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無關(guān)等特點(diǎn)外，泵殼上無吸入閥和排出閥，具有結(jié)構(gòu)簡單，流量均勻、工作可靠等特性，但效率低、噪音和振動(dòng)大、易磨損，主要用來輸送無腐蝕性、無固體顆粒并且具有潤滑能力的各種油類。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：（1）結(jié)構(gòu)簡單，價(jià)格便宜；（2）工作要求低，應(yīng)用廣泛；（3）端蓋和齒輪的各個(gè)齒間槽組成了許多固定的密封工作腔，只能用作定量泵。
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齒輪泵是容積式旋轉(zhuǎn)泵的一種，其工作原理是：齒輪泵有兩個(gè)齒輪相互嚙合，一個(gè)齒輪(主動(dòng)輪)與一個(gè)主動(dòng)軸相連，齒輪泵軸一端伸出殼體外，由原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，齒輪泵的另一齒輪(從動(dòng)輪)安裝在另一軸上，當(dāng)齒輪泵的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，流體沿著吸油管進(jìn)入吸入空間，沿上、下殼壁由兩個(gè)齒輪分別擠入排出空間(齒與齒嚙合前)，然后進(jìn)入壓油管排出。傳動(dòng)泵體結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、成本低。但是與其它類型的泵相比，它具有振動(dòng)大、噪聲大、易磨損等缺點(diǎn)。
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齒輪泵機(jī)油封口磨損，老化。卸油片橡膠油封老化變質(zhì)，失去彈性，對高壓、低壓油腔失去密封隔離作用，會(huì)產(chǎn)生高壓油腔的油壓向低壓油腔，稱為“內(nèi)漏”，從而降低了油泵的工作壓力和流量。其損壞或年久失修后，空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進(jìn)油口接盤與油泵殼體接合處吸入，經(jīng)回油管進(jìn)入油箱，在油箱內(nèi)產(chǎn)生大量氣泡。將導(dǎo)致油箱內(nèi)油液減少，發(fā)動(dòng)機(jī)油底槽內(nèi)油液增多現(xiàn)象，使農(nóng)具提升緩慢或無法提升。為了解決這個(gè)問題，必須更換油封。