樂(lè)清微型磁力齒輪泵產(chǎn)地貨源公司
發(fā)布時(shí)間：2022-12-29 02:01:16
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如果初次使用齒輪泵時(shí)噪音較大應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn)：①泵與聯(lián)軸器的連接因不合規(guī)定要求而產(chǎn)生振動(dòng)及噪聲。應(yīng)按規(guī)定要求調(diào)整聯(lián)軸器。②因油中污物進(jìn)入泵內(nèi)導(dǎo)致齒輪等部件磨損拉傷而產(chǎn)生噪聲。應(yīng)更換油液，加強(qiáng)過(guò)濾，拆開(kāi)泵清洗；對(duì)磨損嚴(yán)重的齒輪，須修理或更換。③泵內(nèi)零件損壞或磨損嚴(yán)重將產(chǎn)生振動(dòng)與噪聲：如齒形誤差或周節(jié)誤差大，兩齒輪接觸不良，齒面粗糙度高，公法線(xiàn)長(zhǎng)度超差，齒側(cè)隙過(guò)小，兩嚙合齒輪的接觸區(qū)不在分度圓位置等。
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齒輪泵困油現(xiàn)象原因：液壓油在漸開(kāi)線(xiàn)齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變，常有一部分的液壓油被密封在齒間，如圖2所示，稱(chēng)為困油現(xiàn)象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動(dòng)和噪聲，影響系統(tǒng)正常工作。措施：在前后蓋板或浮動(dòng)軸套上開(kāi)卸荷槽，開(kāi)設(shè)卸荷槽的原則：兩槽間距為Z小閉死容積，而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通，閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相通。
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齒輪泵故障及排除：齒輪泵在泵體中裝有一對(duì)回轉(zhuǎn)齒輪，一個(gè)主動(dòng)，一個(gè)被動(dòng)，流量范圍：齒輪泵在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸、增壓泵；齒輪泵的安全閥不能作減壓閥的長(zhǎng)期工作，需要時(shí)可在管路上另行安裝。1.泵體內(nèi)沒(méi)有灌油可導(dǎo)致不排油或者排油少；2.吸入接管濾油孔總面積太小導(dǎo)致的不排油或者排油少，需增加金屬濾油網(wǎng)孔的面積；3.液體溫度低而粘度增大可是的齒輪泵不排油或者排油少；4.排出壓力過(guò)高會(huì)造成機(jī)械密封漏油；5.密封使用久已磨損導(dǎo)致的泵液泄漏，需換新的密封圈；6.回轉(zhuǎn)部分發(fā)生干涉導(dǎo)致的油泵發(fā)生異常響聲，應(yīng)拆檢。
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磁力齒輪泵主要由齒輪泵頭、磁力傳動(dòng)器、電動(dòng)機(jī)、連接底板等幾部分零件組成。磁力傳動(dòng)器由外磁轉(zhuǎn)子、內(nèi)磁轉(zhuǎn)子和不導(dǎo)磁的隔離套組成；當(dāng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)外磁轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，磁場(chǎng)能穿透空氣隙和非磁性物質(zhì)，帶動(dòng)與主動(dòng)齒輪相連的內(nèi)磁轉(zhuǎn)子作同步旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的無(wú)接觸同步傳遞，將容易泄露的動(dòng)密封結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化為零泄漏的靜密封結(jié)構(gòu)。由于泵軸、內(nèi)磁轉(zhuǎn)子被泵體、隔離套完全封閉，從而徹底解決了“跑、冒、滴、漏”問(wèn)題，消除了石油化工等行業(yè)易燃、易爆、有毒、有害介質(zhì)通過(guò)泵密封泄漏的安全隱患。
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不銹鋼齒輪泵一種齒輪泵，具體地說(shuō)是一種具有耐酸、耐磨功能的齒輪泵。不銹鋼齒輪泵可輸送無(wú)潤(rùn)滑性的油料、飲料、低腐蝕性的液體。配用銅齒輪可輸送低內(nèi)點(diǎn)液體，如汽油、苯等。本系列不銹鋼齒輪泵除配置普通電機(jī)外，還可根據(jù)用戶(hù)需要配置同規(guī)格的防爆電機(jī)。泵在殼體上安裝主動(dòng)軸與被動(dòng)軸，在主動(dòng)軸位于殼體內(nèi)的一段上安裝齒輪，在被動(dòng)軸上安裝與齒輪嚙合的齒輪，形成一對(duì)齒輪副，在殼體上設(shè)置物料的進(jìn)口與出口，其特征是：在殼體內(nèi)容納齒輪副的空腔內(nèi)壁設(shè)置陶瓷板。
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齒輪泵是依靠泵體與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)式容積泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線(xiàn)來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出處阻力的大小。